Regeneracja turbosprężarki z 1.9 ALH na Śląsku

**HAL-9000** · 18.09.2012, 20:13

Regeneracja turbosprężarki z 1.9 ALH na Śląsku

Poszukiwany sprawdzony zakład, który zdemontuje turbawkę, wyczyści co trzeba a potem zamontuje zregenerowaną w rozsądnych pieniądzach.
Szczytem marzeń będzie usługa regeneracji i montażu/demontażu w tym samym miejscu.

Możecie coś polecić w okolicach Górnego Śląska?

HAL

**dragster** · 20.09.2012, 19:18

Tu masz daleko, ale w okolicach: http://www.sserwis.pl/start_pl.php?k...ia=kontakty_pl

Napisz jeszcze na wątku ze spotkaniami: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...93&start=18240

**Maicroft** · 21.09.2012, 08:13

Turbine to mozna zrobic w turbo-tec w Jaworznie, kilka osob robilo i dziala w tym ja

**HAL-9000** · 22.09.2012, 19:54

Zamieszczone przez Maicroft

Turbine to mozna zrobic w turbo-tec w Jaworznie, kilka osob robilo i dziala w tym ja

A ile kilometrów naśmigane masz od regeneracji?
Z tego co pamiętam, turbo-tec regeneruje, ale demontażem i montażem nie zajmie się.

**Maicroft** · 22.09.2012, 20:15

Nie zajmuje sie, trzeba samemu sciagnac i zalozyc.

Ja robilem chyba przy 115kkm, a teraz auto ma ze 160kkm pytaj Puchacza.

**HAL-9000** · 22.03.2013, 19:48

jarojaro1973 zapytał wczoraj, jak tam moje boje z turbawką - odpowiem na swoje pytanie na forum, bo może komuś się jeszcze przyda.
Po rozpoznaniu sytuacji doszedłem do wniosku, że kompleksowa usługa jest mało realna. W przypadku firm z Mysłowic i Sosnowca, zawsze jeden zakład demontował/montował a inny dokonywał regeneracji. Do tego w kilku przypadkach czas oczekiwania sugerował, że naprawy nie są realizowane na miescu, dlatego postanowiłem znaleźć na miejscu - w moim przypadku w Gliwicach zakład, który zdemontuje turbo i prześle do wybranego przeze mnie zakładu regenerującego.

I tak wybór padł na:
Montaż i demontaż w zakładzie Pana J. Kyci, na Łuku 22 w Gliwicach
Regeneracja: Emp Turbo , Pan Ernest Pietroński, Wrocław, Sołtysowicka 1

Demontaż - bez niespodzianek, wysyłka, diagnoza - turbo było w dobrym stanie, wymagało regeneracji uszczelnień, pozostał ten sam układ wirujący, dostałem pięknie opisany na e-mail zastany stan techniczny, podjęte środki naprawy i turbo wróciło do zakładu montującego. Do kompletu Pan Ernest zaproponował komplet uszczelek, które się bardzo przydały przy montażu. Do turbiny dostałem gwarancję i raport z wyważania.

Montaż jeśli idzie o turbo bez niespodzianek, choć zaskoczył trochę EGR. Prosiłem o jego wyczyszczenie, ale efekt był taki, że zaczęły się błędy "pomarańczowego czajniczka"

Pomogło dopiero podpięcie się pod sterownik VAGiem i ograniczenie zakresu pracy EGR.
Wracając do turbo, wstępnie miałem wrażenie, że mocno gwiżdże, prawdopodobnie osadzający się z czasem nagar wyciszył sprawę i wszystko gwizda miód malina cichutko. Odpukać, autko jeździ dziennie po 20 km i od czasu do czasu parę setek trasy, nie sprawiając żadnych problemów. Olej nadal tylko i wyłącznie syntetyk 5W40, konsumpcji nie zauważam. Nie podam dokładnie zrobionych od regeneracji kilometrów, ale kilka tysięcy doszło i jestem bardzo zadowolony z usługi regeneracji.
Na ucho i nogę, turbo działa prawidłowo i cicho, jak w drugiej dwuletniej Octavce, którą jeżdżę na co dzień.

Na pewno nie warto się zbytnio spieszyć, dać czas mechanikom po jednej i drugiej stronie, bo pośpiech może odbić się czkawką.

Jacek

Regeneracja turbosprężarki z 1.9 ALH na Śląsku

Regeneracja turbosprężarki z 1.9 ALH na Śląsku

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz